TIERRA 1.8 考耳

為什麼要改這個? 改這個有甚麼用? 

大家也許知道,也許也不知道,不管M/P車 1.8 或是2.0 都是使用直接點火

非分電盤點火,但我們車系又很兩光的 一隻考耳必須要對應2缸


為什麼不做一對一直接點火呢?

難道是要留一條後路給改裝品發揚光大


1對2 這樣點火也就=流失一半 去處理另一缸! (並不是很理想)


但是關於改裝TIERRA 1.8 考耳真的會比較有力嗎? 還是心理作用比較多?


那TIERRA1.8設計的優點何在??


主要是TIERRA1.8是較大型的考耳,線圈較2.0設計的大,因此產生的電壓跟電流都大

這對於引擎來說可以有更寬廣的點火時機,所以原先使用小型考耳的2.0在改裝1.8大型考耳後的引擎動力表現尤其是

改變轉速的反應會較佳


這就是傳統利用較大電流跟電壓去管控點火時機的做法的應用

其實我在很久以前也想要上車的,但是當時北/桃區有多車友
有顧路問題~屢試不爽頻頻發生!

也就這樣我打消了這念頭...


這問題都是出現在系導線長度/密合度/安裝不良導致的 


(當時號稱專車專用的系導線其實密合度上面還是有出現問題)


且當時的矽導線比較有名的幾家廠牌都要2~3000左右 

關於這個密合度問題在當時我也用心的研究了一番功夫


以原廠件來說 能沿用直上的矽導線就MAZDA 6的最密合


但是礙於線組過細 加上阻抗太大 ... 我也就放棄了

專車專用量身訂製的矽導線

美規系列 made in usa

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密合度100%

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我在2.0考耳就使用他家的 效果真的沒話說

 


品質穩定 / 密合度佳 / 價位得宜 


1.8系導線抗阻實測 (當然是我自己量的數據) 真的非常非常的低微啊 


用了1年的的 2.0系導線抗阻跟當初新品一樣 (比較短的那隻竟然還0抗阻)


以上絕對屬實

換裝TIERRA 1.8考耳經過一周的試車感想 起步來說 (唉呦)

還真的嚇了我一跳 


那種感覺就像是開著2500cc 車子加速般的勇猛


中尾速也比以往還要再快1~2秒有喔! 


尾速也可以很快地就到達... 


油耗部分還是保持一桶油亮燈50L /520km左右 (黃金大腳)

就連同剛裝好的車友立即就有明顯的感覺喔
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正廠1.8coil分辨細部說明

以前的正廠1.8coil 鐵架部分是軍綠色
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後來從去年2012鐵架就通通改成黑色塗裝


正廠件料號: FP39 1810X D

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所以車友如果有自行在外面買到軍綠顏色的

 
然後價位又跟最新圖裝款黑色的一樣 那就冏了


純正廠鐵架部分都會有料號抬頭的剛硬 FP39 以及在第3缸位子有藍色點塗

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正面

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純正廠鐵架旁邊一定會有一張正廠料號
以及該商品的編號 跟檢驗合格標章


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純正廠1.8coil 插頭位子處會有烤爾的料號

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鐵架旁有2個方洞 (原本的搭鐵線組可以安裝在此)

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1.8coil 背面圖

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正/副廠的差異
考耳部分我個人堅持一定要使用正廠件 
 


千萬不要貪小便宜去買那個所謂OEM件/韓信件/號稱的日本件...

那種都是副廠的品質讓人擔憂啊! 

尤其是最重要的點火部分 ~  強烈建議要用純正廠新品 !!!

1.8coil 跟 2.0的一樣 正廠件都有內建晶片控制點火的平率~ 以確保品質的耐用度以及效率! 

最後在經過電腦的審核才會上架販售   副場 OEM 是沒有晶片的喔!

使用安裝教學
需準備工具如下:
10號 & 12號 套筒
 
老戶鉗
美工刀
絕緣膠帶
10號螺絲+墊片+螺帽 1組
12號螺絲1支
少許剖開式浪管
健康的腰外加一罐蜆精....


第一步請把您的引擎蓋打開 , 有引擎飾蓋的也請先拿下


然後就可以看見原廠2.0考耳囉 , 因為安裝1.8coil需要注意每缸的線組配置

以及插頭的對應位子,建議自己DIY的車友先在2-3缸插頭處貼一張膠帶好記住等等對應的考耳

把準備好的美工刀慢慢的將原廠的剖開式浪管剝開來 取出考耳插頭!
通常這裡是非常耗時又耗腰力的... 所以說要有健康的腰才能戰勝線組咩~

浪管需剖開到右邊紅線的位子左右 ,這樣等等再安裝1.8coil的時候才夠長喔
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剖開後取出考耳插頭的現況... 很亂我知道 ! 所以說要先在考耳那邊做記號

免得等等不知道哪一組是接哪一組的  接錯引擎會不順喔 三腳三腳的

原廠考耳插頭因為長期高溫 通常損毀的機會很大 !

像圖片中這插頭已經爆炸了... 為了避免接觸不良導致點火不順  建議還是換顆新品比較保險喔
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通常做到這邊腰已經在吶喊了 休息一下喝罐蜆精在上...

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再來把原廠的浪管裝回去 外層記得在黏上絕緣膠帶喔~

分離出來的考耳插頭 把準備好的剖開式浪管 (整線器也可以)

在像原廠那樣把線組包起來 就完成60%囉

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拆除原廠搭鐵 10號螺絲2顆

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拆開後你會看他的腳座是L型的 , 請用老戶鉗把他夾平 等等才好安裝在1.8coil的鐵架側邊

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再來拆除原本的搭地鐵架 12號螺絲一顆 ~

另一個洞等等就是要壤你安裝1.8coil鐵架的鎖點

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把1.8coil鎖上車 原先準備的12號螺絲也一併使用喔

再把原廠接地線組鎖在考耳的右側 剛剛不是有準備10號螺絲組麻


插上考耳線組 2-3缸插左邊 ~ 1-4缸插右邊

矽導線請依圖配置~
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1.8考耳配置矽導線的正確位子放大圖

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Richard 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(14) 人氣()


留言列表 (14)

發表留言
  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 劉先生
  • 請問1.8的premacy 也可以像你這樣修改嗎?
    因為我發現我的車子考耳好像快壞了,引擎室有碰到水時車子就抖,而且會有搭搭搭的點火聲
  • 您好~ 1.8的當然也可以呀! 不管premacy2.0或是1.8都是可以的

    Richard 於 2013/12/10 00:05 回覆

  • 劉先生
  • 您好~感謝告知,但是我發現你文中使用的專用美規矽導線,外面似乎買不到ㄝ,可否告知在相關規格&哪購買呢?~謝謝
  • 您好~ 恩恩! 這是專車專用訂製商品
    詳情您可以電話詢問:0931792950 就說是阿富介紹的他就知道囉~

    Richard 於 2013/12/10 18:17 回覆

  • 阿廷
  • 請問一下:這樣裝好以後coil壞的機會是不是就比較少了
  • 嗯嗯~ 使用的全是正廠零件! 正廠零件是有一定的水準,車友安裝此款5~8年壽命上有人在喔

    Richard 於 2014/02/26 01:01 回覆

  • 悄悄話
  • 訪客
  • 版主你好我打這支電話0931792950 都打不通ㄝ 不知道哪還有ㄉ買
  • 疑? 0931這支不是我的電話呀~
    可加我LINE好友 : ID > richard0120

    Richard 於 2014/06/10 19:59 回覆

  • 悄悄話
  • 廖睿騰
  • 版主 我的是2002年 premacy 2.0 可否請你連工帶料幫我改嗎?請您報個價給我 謝謝
  • 您好~ 純正廠1.8考耳 4500 專用矽導線2500 工資1000

    Richard 於 2015/01/06 20:32 回覆

  • 車友
  • 請問版主2跟3的位置裝反了,有關係嗎?
  • 點火會不良喔

    Richard 於 2016/02/23 01:51 回覆

  • 小子
  • 請問圖片點火勢1423還是1432謝謝
    因為最上面那張和下面那張ㄅ一樣
  • 悄悄話
  • 新手
  • 請問我是03premacy2.0 鐵架是一定要安裝嗎?
  • 哪個鐵架???

    Richard 於 2016/09/29 22:36 回覆

  • 阿菜
  • 請問2.0也是用1.8coil嗎?