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大家都知道電瓶對車子而言有多重要,有在強的底盤套件/內裝/引擎...

一但沒有電的話, 毫無疑就跟裝飾品沒兩樣


一般而言,一顆電瓶頂多用個2~3年,現在車上的電器零件愈來愈多,用電也愈來愈兇

加上很多人不懂電瓶如何保養,所以經常聽聞1~2年就換電瓶的誇張事

我的車齡目前10年 你相信我只換過1次電瓶嗎? (其實原廠配的那一顆用4年還很夠力,但因為自己騷包所以...)

我想大家都知道電瓶一般分兩種形式,加水保養與免加水免保養電瓶!

加水電瓶上座有6個螺旋蓋,方便觀察電解液高度!夏天大約3個月檢查一次

冬季約半年檢查,免加水不等於不用加水喔! 它還是可以自行DIY調配最佳電瓶比

加水和免加水不同之處在於集電板不同,加水是鉛板蒸發快!

只要有常保持液面正常除非集電板壞了使用3~4年也是常有的事

免加水是鋅板蒸發慢,如果懂得保養加水那壽命會是翻倍成長的喔

還有一件重要的事情,一般判別電瓶好壞大家都是從電池正面有一個顏色視窗來判別

其實這是不完全正確的,顏色視窗只能判別電瓶有無電量!並不會顯示電瓶比是否正常~

有沒有充飽電/有電顏色呈現藍色或綠色,沒電是白色或透明! 

而且電瓶內部共分6個槽,每一個槽2伏特!6個槽串接起來共12伏特

颜色視窗就接在其中一個槽來顯示,所以如果是其中一個槽壞了就不會過電

任你再用力充電也是充不進去,所以看顏色是不準喔... 不會千萬不要裝懂呦

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廢話不多說 ,接下來的動作哥哥是有學過的,不懂的人一定要認真看完這一篇教學~千萬別瞎搞ㄚ 

準備工具如下:硫酸-純水-去漬油-塑膠手套-電瓶比重計-一字起子-量杯-三用電表-充電器-水桶

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今天的主角是那顆綠色的AMARON電瓶

愛馬龍AMARON電瓶,是世界第一大電瓶公司美國的強森公司(JOHNSON.CONTROLS )旗下的一支產品

(因為品質穩定 所以6年前就決定一定要敗一顆很不一樣的電瓶,絕不當白老鼠)

 

電瓶規格 95D23L 

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95是指電瓶容量 / D是指電瓶外觀的寬度及高度 (圖一)

23是指電瓶外觀的長度(單位為㎝)因此該電瓶約為23㎝ 

L是指端子極性位置,也就是電瓶正、負電端子的方向(圖二

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製造日期: 2007/12月 使用至今約6年

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雖然AMARON是免保養電瓶,但是仍然有加水口,為了使它壽命延長所以新電瓶2年後我就開始做以下保養動作

可以注意看一下免加水電瓶在上頭的地方一定都會有蓋子蓋住,只要用一字起子撬開就可以看見內部囉
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電瓶液有些低,都可以看到集電板囉 (約1年沒保養)

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接下來就是測量一下電瓶液的比重值在尚未充電之前的數據是多少,看看極版是否還健康

第1孔 12.60 / 第2孔跟第3孔都落在12.90附近

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 第4孔 12.80 第5跟第6孔都落在12.75附近

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這是好事因為代表使用6年的電瓶極板還未硫化 頭好壯壯呢~

在知道所有的數據後就可以戴上手套小心翼翼的調配最佳比重值

量標的上半部有指數,這個是重點,
綠色部分代表正常濃度,是1.26-1.30
紅色部分,大概是電解液濃度異常,可能快死了。

白色部分,就是快沒電的狀態。

把水少許倒入量杯在緩慢的加硫酸調配<切記這個順序>
硫酸+水 會在表面產生放熱作用

又硫酸密度比水大

要是把水加入硫酸的話 會在表面產生放熱作用

劇烈的話會把水溶液給噴起來 這樣是極危險的一件事

若換成把硫酸加入水中的話 那麼水容易會對流 硫酸就會跑到下面去

而在下面產生放熱作用的話 就不會濺起水來了

p.s過程中要緩慢進行

接下來用比重計吸調配好的硫酸溶液倒入電瓶進行測量最佳比重是1.26~1.28之間

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電瓶液的比重值會隨充電狀態而改變1.25以下時原因可能有
1. 充電不足
2. 硫酸鉛結晶現象
3. 分電池物理的故障

如果,電瓶液渾濁不清(茶色/黑色)可能是電極板劣化,有損傷了

所謂小電流才能充的飽又好,這就像人的胃一樣,暴飲暴食身體會負荷不了
所以我用最小電流做第一次充電動作...

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微電腦全自動充電器 台灣製造品質穩定!

它有三段充電模式,機車(充電電流2A)、重車(充電電流4A)和汽車(充電電流6A)

買它就是選它的「全自動」,不用計算時間,插上電自動充飽,什麼也不用擔心
充飽也不用急著拔線,它會自動改用小電流微充(術語叫浮動充電)。
萬一電瓶有問題,長時間充不飽,12個小時充不到80%,也會自動停止...真的是究搭心ㄟ

才剛接上電源調配好的電瓶馬上約2秒的時間就衝上了12.91v

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嗯..好樣的 !!!不枉費我這麼認真的在照顧你 

充電時間漫長...這時候可以使用去漬油把電瓶 瓶身擦拭乾淨!
過了約4小時 電瓶已經來到了14.47v 哇哇哇~電有充進去! 電有充進去!
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就這樣我放了一夜睡覺去~ 早上起來充電器已經停止充電,這時電壓穩定再12.80v附近

心想晚上再來一次終極的 <上班去>

第2天測量了一下電瓶比 稍微有升高到12.90接近13.00 我又重新調配了一次! 抓在12.80左右


第2次充電 這次我使用大電流充電... 果然沒3秒的時間從12.75v瞬間飆上來13.23v

這樣的話我就很放心的去吃個晚餐 洗個澎澎 

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約4小時後再來看數據... Oh, my God! 我想我沒眼花吧 已經飆上來了15.32v

要停掉充電嗎? 會不會爆炸? 我的選擇是.... 吃飽吧孩子

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最後我也沒注意它究竟有沒有衝到16v的境界 ! 但有此證明愛馬龍它真的是一顆好電瓶 (推推)

第3天上車 把所有電器做一個放電動作 ,大燈 - 霧燈 - 冷氣 - 通通打開

電壓也很漂亮地落在13.80v  , 再繼續使用個2年因該不是問題

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