用了7年多的原廠方向盤 已有些許破損

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就換換掉吧(在這先感謝我那可愛的baby 贊助)

挑上了NARDI紅線 黑骨 平面360mm + momo轉接座 

原廠的是375mm  會挑上360mm是因為力矩力臂改變, 越小會越重手!

 

 

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會搭上momo轉接座並不是看上那可潰縮式設計

個人覺得這設計因該用不到,真要撞到轉接座斷掉發揮那可潰縮式設計,想想那要多大的撞擊力? 我想座還沒斷 車子因該會報廢先

這就是潰縮式設計 搭momo轉接做的好處是 1"方向燈孔位準確(hkb須自行鑽孔) 缺點:貴

其實原先是搭HKB的轉接座, 但因為種種原因.. 下面會說明!

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  NARDI方向盤要搭 momo轉接座因為鎖點不一樣 所以還需在一個N轉M 轉接座(墊高器)

 

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首先 先將方向盤回正 紅圈處有2顆10號套筒螺絲   

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取下螺絲後可以看見 連接方向機柱的21號套筒螺絲 ,先不要急著拆 

先將方向盤 回正 在12點鐘方向做個記號 , 等一下才不會 找不到中心定位點 

 

Snap1.png  

螺絲先不要全部轉開, 大約留個2~3齒 ,等一下 要取出時才不會打到自己

"因為從沒拆開過 所以需要用點力 上下左右的轉動才下的來"

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上面有提到原本是搭HKB的轉接座 ,那好好的為何會想換成momo的呢?

因為我買的是通用型 OR-18 發現除了方向燈孔位有差外"可自己鑽過" 連接方向機柱的螺紋數近然少1格

硬鎖下去的下場就是 爆開 "他ㄋㄋ的浪費一顆材料費"

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除非能買到專用的 HKB 型號: ORC-011 不然下場都是如此...

 

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其實我也有詢問過代理商 : Premacy車系因為停產了 所以專用型號都沒再引進囉

還能買到庫存的 那我要恭喜你一聲 , 可以省下2$$$多塊買那貴貴momo

 

取下方向盤後就可以看見控制方向燈 撥桿回撥的底座囉...

那2根卡點要先橋到水平在裝上方向盤 方向燈才能正確回撥

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再來就是把方向盤中心位子 跟 原先做好記號的方向機柱  搭起來  螺絲鎖回去就快要完成了

 

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最後鎖上方向盤上6顆螺絲+喇叭蓋  

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教學完畢 ! 如果你學會的話那就要恭喜你了... 省下給人帶裝費500$

 

  

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Richard Huang

Richard 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


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  • 又瑄
  • 瞧你樂陶陶的勒~ ~
  • ㄠ ㄨ ~ 嘿嘿...

    Richard 於 2011/03/30 21:05 回覆

  • 悄悄話
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