是這樣的,當初因為有許多P/M車主向原廠反應 電瓶液會滴漏 導致ABS頻頻亮燈!
(我想電瓶液會漏,多少跟車主自己DIY有關
還有一點,如果你有墊高引擎蓋的話,中獎的機率也較高~ 這改天再來討論)
因為種種的原因所以原廠大規模的招回P/M車系 回廠安裝電瓶護蓋!
可是因為我本身有上引擎室拉桿... 所以上護蓋是沒法度安裝的~
(也並非不行,只是要稍微加工,也看過太多加工後的上護蓋.... 說真的實在是
甚至還看過因為有裝拉桿,護蓋下不去,怕下雨天漏水
所以電瓶上方放一塊類高爾夫草皮的東東 防水... 哈哈哈 sorry阿國出賣你了
就因為有這成的顧慮,所以我研究了一下下 於是就在引擎室裡做了一些些diy
這作品也完成了約3~4年 可以說下再大的雨(颱風)也無再驚
雨水完全不會滴落 電瓶 引擎室裡~
因為自己車當實驗也夠久了,是可以跟大家分享嚕
這就是原廠招回裝的護蓋
右邊是第一款 只有上方有防水的措施,較陽春
左邊是後期招回的改良品 第2款 上下左右都有顧慮到喔
可以看見第2款還新的很,因為我沒裝過
準備工具'' 防護條軟滴可吸水 , 尖嘴鉗 , 一字起子!
先將防護條裁切成 約2.5mm
接著把原廠的防水條先請下車,可用尖嘴鉗從下方夾一下比較好取出
在這地方加工的用意是,因為雖然原廠在這地方有加裝防水條!
可是因為是鈕扣卡上的(底部還是有間細),不像車身防水條一整條扣上版件方式.防水100%
拆下防水條
接著把準備好2.5mm防護條順著護板邊緣貼上(建議從這地方接就好了,也是需注意一下導水,排水
上完整條的樣子,可以先把卡榫的洞挖開,等一下較好裝膠條
接著再把原廠的防水條一一扣上就完成初步防水啦
8/14 已變更新的材料! 耐強酸! 強鹼! 密度更高 ! 厚度更優!